VW Fusca Conversível Avallone – 1980
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Em janeiro de 1980 encerraram a produção do Fusca conversível na Alemanha. Em abril do mesmo ano foi lançado no Brasil o modelo que levou o nome do Construtor – Avallone. Ele se destaca por ser a cópia perfeita do conversível alemão. Ele possui partes da estrutura em fibra de vidro e capô, paralamas são de aço. A mistura entre o aço e a fibra deixaram ele mais leve e com melhor dirigibilidade do que o próprio Fusca Alemão. A capota é um dos pontos mais elogiados do carro, fabricada artesanalmente. Possui vidros eletricos, com máquinas super rápidas, em todos os vidros, inclusive os quebra ventos também abrem. Motor 1300L, preparado pelo Giba, Mecanico do Barrichello. Bancos em couro Recaro, volante do Fusca Alemão e painel de instrumentos do Porsche. Os tambores de freios foram trocados recentemente. Motor em perfeito estado, sem nada para fazer.

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